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Vers 1940, Hergé imagine un projet encyclopédique: Il envisage de proposer, sous l'égide de Tintin, un ensemble de dessins qui présente aux enfants un large éventail de connaissances humaines. Ce projet se restreindra finalement aux moyens de communication, à savoir: l'aérostation, la marine, l'aviation, l'automobile et, incomplètement, le chemin de fer.

Les premières planches paraissent en 1946 dans le journal Tintin. Elles sont l'oeuvre conjointe de Hergé et d'Edgar-Pierre Jacobs (qui travaille avec lui depuis 2 ans), et sont conscrées aux bateaux («Les entretiens du capitaine Haddock» et aux avions («Les propos du major Wings»).

Ces dessins deviendront plus tard des chromos envoyés par liasses de 6 aux enfants, contre un certains nombres des "Timbres Tintin" qu'ils peuvent découper dans leur hebdomadaire et sur les emballages de divers produits.

Au départ d'Edgar-P. Jacobs, Jacques Martin relève le flambeau, puis Bob de Moor, Roger Leloup, etc... En tout, la production atteindra quelque 300 planches.

On retrouve actuellement ces chromos sous diverses formes:
à l'unité (sur eBay en particulier),
collés par les amateurs dans 5 albums spécialement destinés à les recevoir, édités aux éditions du Lombard (malheureusement souvent incomplets),
dans 6 livres repris entre 1978 et 1981 par les éditions Septimus (les images étant directement imprimées).

Pour en savoir plus, je vous invite à visiter le site extrêmement complet à l'adresse http://users.skynet.be/tintinpassion/VOIRSAVOIR/Introduction.html

Ma collection est moins grandiose, mais, offerte par un ami qui sait ma passion tintinophile, elle témoigne de la chaleureuse générosité de mon entourage. Par ailleurs, j'ai acquis 2 volumes des éditions Septimus reprenant ces chromos :
• L'Histoire de l'Aviation des origines à 1914, direction historique et technique : Jacques Martin (Septimus 1980)
• L'Histoire de l'Aviation guerre 1939-1945, direction historique et technique : Jacques Martin (Septimus 1979)

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